22 de mar. de 2013

ESTUDOS DE CASO DE PROJETOS SIMILARES

1º - PARQUE INTERMODAL DE SUZANO:


            Suzano é uma cidade de 361,441 mil habitantes distribuídos disformemente por um território de 185km², de relevo baixo e clima ameno. Cerca de 70% dessa área é coberta por mananciais.
Inserida na Região metropolitana de São Paulo, possui estreitas relações com a capital, fornecendo água represada no rio Taiassupeba e produtos de hortifrutigranjeiros.
          As principais ligações físicas de Suzano e o resto da metrópole são as Rodovias Ayrton Senna e Presidente Dutra, a linha coral da CPTM (Estudantes – Luz) e o rio Tietê.
         Alguns aspectos influenciaram fundamentalmente na identidade cultural dessa cidade: a mudança de seu centro administrativo entre os anos 1891 e 1897, quando ainda era uma província de Mogi das Cruzes, pode ser destacada.
         A construção da estrada de ferro, fez com que os líderes comunitários da época transferissem a sede municipal para próximo à linha férrea, um local inóspito, distante cerca de 30km de sua origem. Desde então, a maior parte dos investimentos da cidade é direcionado à região central, sua população restringe Suzano ao seu centro administrativo.

        O Parque Intermodal de Suzano é uma proposta de estabelecer ligação entre os meios de transporte existentes na cidade (ferrovias, ciclovias, ônibus urbano e rodoviário), além de sugerir a implantação de um sistema hidroviário integrado ao projeto metropolitano, estudado por Alexandre Dellijaicov, que propõe a criação de um anel hidroviário para a metrópole paulistana.
Além de estabelecer as ligações entre os meios de transporte, o parque pretende intermodar a cultura das diferentes regiões de Suzano, estabelecendo relações entre elas. Para tanto foi prevista uma série de equipamentos que propiciem a permanência e discussão, anexas aos terminais urbanos ou reciclando edifícios históricos.




A ARQUITETA: 

            Cind Kelly Octaviano projetou o Parque Intermodal de Suzano em 2007, como proposta a um concurso desenvolvido pela cidade de Suzano. O projeto, ganhador em primeiro lugar, integra o transporte ferroviário, rodoviário e hidroviário.
            O Rio Una contorna o parque possibilitando um terminal e um subterminal hidroviário. A plataforma intermodal abriga o Edifício de Estudos para Agricultura Sustentável, bem como outros serviços, como internet livre, biblioteca pública, lojas, além de vários laboratórios de estudos. O Parque conta também com praça de alimentação, pista de skate, parede de escalada, um centro de interação de idosos e creche.


PLANTAS 





CORTES




PLANTA RODOVIÁRIA

PLANTAS DO TERMINAL HIDROVIÁRIO


ELEVAÇÕES




IMAGENS






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